Σωτήρης Κουρής: κοινωνική κατοικία το 2027, έργο 5,5 εκατ. στον δρόμο Κρανιάς και χρηματοδότηση πεζοδρομίων στο αεροδρόμιο                              Ολη η συνέντευξη στο «Βήμα του Πολίτη»

Συνέντευξη στον Σάκη Βούτο, «Το βήμα του πολίτη» – Ionian Galaxy 90.8, 22 Οκτωβρίου 2026

Στην εκπομπή «Το βήμα του πολίτη» ο Αντιπεριφερειάρχης Κεφαλονιάς και Ιθάκης, Σωτήρης Κουρής, μίλησε για τα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, για τα προβλήματα της καθημερινότητας, αλλά και για τη δυσκολία της τοπικής αυτοδιοίκησης να «τρέξει» τις διαδικασίες που δεν εξαρτώνται από τη δική της βούληση.

Υγεία: «Πρέπει να επέμβουμε»

Αφορμή για την κουβέντα στάθηκε το πρόβλημα στο χώρο της υγείας. Όπως ανέφερε, μετά από ενημέρωση από την αντιπρόεδρο των υπαλλήλων και παιδίατρο κυρία Γιουργοπούλου, 20 νοσηλευτές αποχωρούν επειδή δεν ανανεώθηκαν οι συμβάσεις τους, ενώ παράλληλα αποχωρεί το ήμισυ των επικουρικών γιατρών, αφήνοντας κενές τις μισές θέσεις.

Ο κ. Κουρής σημείωσε ότι, παρότι η υγεία δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Περιφέρειας, το ζήτημα απασχολεί την Περιφερειακή Ενότητα και δεν μπορεί να μείνει αναξιοποίητο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η περίπτωση της Ιθάκης, όπου — όπως είπε — χρειάστηκαν δύο μήνες «χαρτοβασίλειο» προκειμένου να μετακινηθεί παιδίατρος στο νησί. «Ηταν μια προσπάθεια που έγινε, αλλά το κράτος ταλαιπωρεί τον πολίτη μέχρι να ολοκληρωθούν τα χαρτιά» ανέφερε, υπογραμμίζοντας ότι τα θέματα υγείας, αν και εκτός αρμοδιοτήτων, είναι υποχρέωση της τοπικής αυτοδιοίκησης να τα διεκδικεί και να τα φροντίζει.

Κοινωνική κατοικία: «Στόχος μας οι φοιτητές – το 2027 θέλουμε το έργο»

Για την κοινωνική κατοικία στη Λάση, ο κ. Κουρής δήλωσε ότι το έργο έχει ήδη προχωρήσει, καθώς έχει ανατεθεί σε εταιρεία με προγραμματική σύμβαση και εκκρεμούν πλέον οι τυπικές διαδικασίες. Στις μονάδες προβλέπεται φιλοξενία φοιτητών, γιατρών και εκπαιδευτικών.

Ερωτηθείς αν το 2027 τα παιδιά θα μπορούν να μπουν στις εγκαταστάσεις, απάντησε: «Πιστεύω ότι το 2027 θα έχουμε το έργο». Όσον αφορά τη διαχείριση, ξεκαθάρισε τη σειρά των κινήσεων: «Πρώτα να το φτιάξουμε, και μετά — όταν γίνει και η φοιτητική εστία — θα συζητήσουμε με το Ιόνιο Πανεπιστήμιο τη διαχείριση». Πρόσθεσε πως το σχέδιο το δουλεύει χρόνια, από το 2011, και τώρα βλέπει πλέον υλοποίηση με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων.

Αναφορικά με το ξενοδοχείο του Λούκα, εξήγησε ότι δεν προχώρησε, καθώς οι παλαιοί συντελεστές δόμησης θα απαιτούσαν δαπανηρή ριζική ανακατασκευή, η οποία δεν συμφέρει οικονομικά σε σχέση με ένα νέο κτίριο.

Παιδεία: «Χρήματα υπάρχουν, οι Δήμοι δεν καταθέτουν προτάσεις»

Ενδιαφέρουσα τοποθέτηση έγινε και για τα σχολεία. Ο κ. Κουρής υπενθύμισε ότι η Περιφέρεια δεν έχει πλέον την αρμοδιότητα της ανέγερσης σχολικών μονάδων, παρά μόνο τη μεταφορά μαθητών, ωστόσο μπορεί να στηρίξει τους Δήμους παρέχοντάς τους έτοιμες μελέτες.

Ανέφερε ότι από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (όχι το ΕΣΠΑ) έχει βγει προκήρυξη χρηματοδότησης για σχολεία, στην οποία οι Δήμοι Κεφαλονιάς και Ιθάκης δεν έχουν καταθέσει προτάσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το μηχανουργείο του ΕΠΑΛ Ληξουρίου, για το οποίο η Περιφέρεια περιμένει πρόταση 1,5 εκατομμυρίου ευρώ από τον Δήμο Ληξουρίου — πρόταση που εκκρεμεί λόγω της μελέτης που αναμένεται από φορέα του Υπουργείου Παιδείας.

Το γενικότερο σχόλιό του ήταν σαφές: «Εμείς κτυπάμε την καμπάνα, αλλά οι Δήμοι δεν τρέχουν».

Πεζοδρόμια και οδική ασφάλεια: «Πρώτα να φτιαχτούν, μετά να λυθούν τα υπόλοιπα»

Απαντώντας σε ερώτηση για τα πεζοδρόμια έξω από το σχολείο, ο Αντιπεριφερειάρχης διευκρίνισε ότι οι δρόμοι εντός της πόλης είναι αρμοδιότητα του Δήμου, ενώ η Περιφέρεια έχει αρμοδιότητα στους κεντρικούς οδικούς άξονες. Σχολιάζοντας την απάντηση περί «προβλήματος διορθωσιακού» και αδυναμίας αναγκαστικής απαλλοτρίωσης λόγω επικινδυνότητας, τόνισε: «Όλα μπορούν να γίνουν. Απλώς να θέλουμε».

Επεσήμανε πως όταν χτίστηκε το σχολείο θα έπρεπε ήδη να είχαν ξεκινήσει οι διαδικασίες για τα πεζοδρόμια, καθώς ορισμένες απαλλοτριώσεις λήγουν μέσα σε δύο με τρία χρόνια — και υπογράμμισε ότι η πρώτη κινητοποίηση των μαθητών έγινε ακριβώς γι’ αυτό το θέμα.

Για τον δρόμο του αεροδρομίου, ανέφερε ότι ο Περιφερειάρχης έχει ανακοινώσει στο Περιφερειακό Συμβούλιο τη χρηματοδότηση, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, των πεζοδρομίων. Παράλληλα εκκρεμεί μελέτη που θα λύσει το ζήτημα της απαλλοτρίωσης στο κάτω τμήμα του δρόμου, με στόχο το κομμάτι αυτό να υλοποιηθεί μέσα στο 2027 — μαζί με τον μεγάλο δρόμο αεροδρόμιο–Κρανιά, για τον οποίο η μελέτη είναι σε τελική επεξεργασία.

Σημείωσε δε ότι το έργο είχε ξεκινήσει παλαιότερα αλλά σταμάτησε εξαιτίας αντιδράσεων, ενώ αποφάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου δεν υλοποιήθηκαν τότε — και τόνισε πως ακόμη και με τα πεζοδρόμια, απαιτείται χωροθέτηση από την πολιτική προστασία για το πάρκινγκ, ώστε να μην καταλαμβάνεται ο χώρος.

Κρανιά, ο κόμβος και τα έργα του «Ιανού»

Για τον δρόμο της Κρανιάς, ο κ. Κουρής δήλωσε ότι υπάρχει συμφωνία με τον Δήμο: η Περιφέρεια θα πάρει το έργο και θα το εκτελέσει, διαθέτοντας 5,5 εκατομμύρια ευρώ. Ο Δήμος ετοιμάζει τη μελέτη και τις απαλλοτριώσεις ώστε να προχωρήσει η υλοποίηση. «Αυτό θα γίνει», τόνισε.

Για τον κόμβο, ανέφερε ότι τα περιφερειακά χρήματα έχουν δεσμευτεί και εκκρεμεί η εκταμίευση από το Κεντρικό Ταμείο. Εκτίμησε ότι συνολικά το σύνολο των εκκρεμοτήτων θα έχει τακτοποιηθεί μέχρι το τέλος του χρόνου, ώστε να ξεκινήσει η υλοποίηση από την αρχή της επόμενης χρονιάς.

Στα έργα αποκατάστασης από τον «Ιανό» — πέντε σημεία από τον Χάρακα έως την Άσο — προχωρά εργολαβία 5 εκατομμυρίων ευρώ. Από αυτά, 1 εκατομμύριο κατευθύνεται στην Ιθάκη, 1 εκατομμύριο στη Σάμη, και τα υπόλοιπα στους Δήμους Αργοστολίου και Ληξουρίου. Όπως είπε, για τα σημεία της Σάμης έχει ληφθεί η μελέτη και οι απαλλοτριώσεις, και οι εργασίες προχωρούν.

Μικρότερα έργα, μεγάλη καθημερινότητα

• Δρόμος Πόρος–Κάλα: Η Περιφερειακή Επιτροπή Ιονίων Νήσων ενέκρινε το πρώτο πρακτικό για την ανάδειξη αναδόχου. Από το 1 εκατομμύριο που εγκρίθηκε τότε, 800.000 ευρώ διατέθηκαν στον δρόμο προς τα Λιμένια και 200.000 ευρώ στα ρέματα της Κρανιάς και των Ομαλών, ώστε να προληφθούν κατολισθήσεις.
• Δρόμος Σάμης–Αγίας Ευφημίας: Ετοιμάζεται η διάθεση 140.000 ευρώ για την επικαιροποίηση της μελέτης και την έγκριση των νέων περιβαλλοντικών όρων, με προοπτική προώθησης μέσα στο 2027. Στόχος είναι να «κουμπώσουν» μαζί το έργο του δρόμου και της αποχέτευσης, όπως προτάθηκε και από τον Δήμαρχο Σάμης–Αγίας Ευφημίας.
• Ηλιακά φωτιστικά: Έχουν εγκριθεί άλλες 300–400 κολόνες, με πρόταση της Περιφέρειας να τοποθετηθούν σε επικίνδυνες διασταυρώσεις και ευθείες. Η Περιφέρεια ορίζει τα σημεία, επιβλέπει και παραλαμβάνει το έργο.
• Διαχείριση φωτισμού και κοπή επικίνδυνων δέντρων: Ξεκίνησε η διαχείριση του φωτισμού ύστερα από προβλήματα και ζημιές σε οχήματα. Για τα δέντρα στην περιοχή Κουταβού έχει βγει ανακοίνωση διακοπής κυκλοφορίας στο ρεύμα καθόδου, από τη διασταύρωση στο «Μήλο του Πετρέα», με παρουσία εργολάβου και σήμανση κατά νόμο — και αστυνομία όπου απαιτηθεί. Διευκρίνισε πως στο εσωτερικό των οικισμών η αρμοδιότητα ανήκει στον Δήμο και στους Προέδρους.
• Παλιά αυτοκίνητα στην περιοχή Κουταβού: Ελήφθη έγκριση από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση για την απομάκρυνση 45 οχημάτων, τα οποία οδηγούνται προς τελωνείο και εκποίηση. Στόχος ο χώρος να καθαριστεί έως το τέλος του χρόνου, να διαμορφωθεί, να περιφραχθεί και να αξιοποιηθεί.
• Αντιπλημμυρικό έργο στα Περετάτα: Οι σωλήνες έχουν παραδοθεί στον Δήμο, οι αντλίες έχουν συνδεθεί με το ηλεκτρικό ρεύμα και το σύστημα είναι έτοιμο — εκκρεμεί η τοποθέτηση των σωληνώσεων για τη λειτουργία του.

ΤΑΙΠΕΔ, άλογα και ένα όραμα για τον Αργοστόλι

Για τα εργατικά στο ΤΑΙΠΕΔ, ο κ. Κουρής ανέφερε ότι το αίτημα έχει υποβληθεί από τον Δήμο, χωρίς να γνωρίζει την απάντηση, και ότι προγραμματίζει συνάντηση με τον Δήμαρχο. Στην ίδια συνάντηση θα συζητηθεί και το θέμα των αλόγων, για το οποίο θα μεταβεί την επόμενη εβδομάδα στο αρμόδιο Υπουργείο, σε συνεργασία και με τον Δήμο.

Κλείνοντας, θυμήθηκε μια παλαιότερη πρόταση που είχε διατυπώσει: τη δημιουργία ενός διοικητικού συγκροτήματος στον πρώτο κόμβο του Αργοστολίου, εκεί όπου στεγαζόταν η δασική υπηρεσία. Το συγκρότημα θα περιλάμβανε αστυνομία, πυροσβεστική, δημοτικές και δημόσιες υπηρεσίες, παιδικό σταθμό για τους υπαλλήλους, πάρκινγκ και στάση λεωφορείου — αποσυμφορώντας το κέντρο της πόλης από εκατοντάδες οχήματα. «Το ξαναλέω, είναι ένα θέμα που κοστίζει και θέλει μελέτη — για τους μέλλοντες της τοπικής αυτοδιοίκησης», σημείωσε.

Αντιπεριφερειάρχης Κεφαλονιάς & Ιθάκης Σωτήρης Κουρής στο «Βήμα του Πολίτη»: 🏠 Κοινωνική κατοικία στη Λάση — στόχος το 2027, για φοιτητές, γιατρούς και εκπαιδευτικούς 🛣️ Κρανιά: έργο 5,5 εκατ. ευρώ — αναλαμβάνει η Περιφέρεια 🚧 Δρόμος αεροδρομίου: χρηματοδότηση πεζοδρομίων, υλοποίηση μέσα στο 2027 🌳 Ηλιακά φώτα σε 300+ διασταυρώσεις, κοπή επικίνδυνων δέντρων, καθαρισμός στο Κουταβό 🏥 Υγεία: ζήτημα οι 20 νοσηλευτές που αποχωρούν — «πρέπει να επέμβουμε»

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη.

Σωτήρης Κουρής στο «Βήμα του Πολίτη» — Ερωτήσεις & Απαντήσεις

Συνέντευξη στον Σάκη Βούτο, Ionian Galaxy 90.8 & vutospress.gr — 22 Οκτωβρίου 2026

Υγεία

Ερ.: Κύριε Κουρή, ποιο είναι το σημερινό πρόβλημα στον τομέα της υγείας;

Απ.: Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Χθες μίλησα με την αντιπρόεδρο των υπαλλήλων και παιδίατρο, την κυρία Γιουργοπούλου, και μου είπε ότι 20 νοσηλευτές φεύγουν επειδή δεν ανανεώθηκε η σύμβασή τους, ενώ και οι μισοί επικουρικοί γιατροί αποχωρούν — μένουν δηλαδή μισές θέσεις. Καταλαβαίνετε τι γίνεται. Τα ζείτε κι εσείς.

Ερ.: Η υγεία όμως δεν είναι στις αρμοδιότητες της Περιφέρειας.

Απ.: Σωστά, μπορεί να μην έχουμε την αρμοδιότητα στην υγεία, αλλά το ενδιαφέρον μας για την υγεία και για θέματα που δεν είναι στην αρμοδιότητά μας είναι ζητήματα που πρέπει να μας απασχολούν, να τα διεκδικούμε, να τα προσέχουμε και να τα φροντίζουμε.

Ερ.: Τι δείχνει η περίπτωση της Ιθάκης;

Απ.: Είδατε με την Ιθάκη πόσες προσπάθειες κάναμε για να πάει η παιδίατρος. Δύο μήνες «χαρτοβασίλειο» για να πάει η γυναίκα στο νησί. Φανταστείτε αυτό το κράτος — δύο μήνες θα ταλαιπωρεί τη γυναίκα μέχρι να ολοκληρωθούν τα χαρτιά που ζήτησε ο Δήμαρχος. Και τελικά είπε ναι. Φανταστείτε αν έλεγε όχι τι θα γινόταν.

Διαμαρτυρία πολιτών στο γραφείο

Ερ.: Κάποιοι πολίτες ήρθαν στο γραφείο σας και σας ζήτησαν. Υπήρξε παρεξήγηση;

Απ.: Είχα αυξημένες υποχρεώσεις, πρέπει να είμαι και στους δρόμους. Δεν μου είχε πει κάποιος ότι θα έρθουν. Έκαναν την εκδήλωσή τους πολύ ωραία, ειρηνικά και με ευγένεια — τα παιδιά και όλοι γενικά. Πάντα ανοιχτός είμαι στη συζήτηση μαζί τους.

Ερ.: Τα αιτήματά τους;

Απ.: Τα αιτήματά τους μου τα έχουν ξανακαταθέσει. Ήδη κινούμαστε στην κοινωνική κατοικία. Έχω ήδη δώσει σε εταιρεία, με προγραμματική σύμβαση, το όλο έργο και περιμένουμε ορισμένες τυπικές διαδικασίες για να προχωρήσουμε στη διαχείρισή της.

Κοινωνική κατοικία στη Λάσση

Ερ.: Πιστεύετε ότι το 2027 τα παιδιά θα μπορούν να μπουν;

Απ.: Πιστεύω ότι το 2027 θα έχουμε το έργο. Αντιλαμβάνεστε ότι πρέπει να γίνει και μελέτη στατικής και λοιπά. Δεν υπήρχαν σχέδια προηγουμένως — έτσι μου είχατε πει και την προηγούμενη φορά.

Ερ.: Ποιοι θα φιλοξενούνται εκεί;

Απ.: Ο στόχος μας σαν κοινωνική κατοικία είναι για φοιτητές, γιατρούς, εκπαιδευτικούς και λοιπά. Και θέλω να είναι φοιτητές — αυτό το ξεκινήσαμε για τους φοιτητές.

Ερ.: Από πότε το παλεύετε αυτό;

Απ.: Το είχα πάρει από παλιά, από το 2011. Και τώρα που είμαι ξανά Αντιπεριφερειάρχης Κεφαλονιάς και Ιθάκης, βλέπετε ότι το υλοποιούμε, με τη στήριξη του Περιφερειάρχη, που εξασφάλισε τη χρηματοδότηση. Έστω το 2028 να είναι υλοποιημένο — υπάρχει χρηματοδότηση, οπότε πάμε με αυτές τις χρηματοδοτήσεις για να κάνουμε αυτή τη μεγάλη τομή στην Κεφαλονιά.

Ερ.: Και η διαχείριση από το Ιόνιο Πανεπιστήμιο;

Απ.: Ακούστε. Καλό είναι πρώτα να τα φτιάξουμε. Θέλουμε πρώτα να το φτιάξουμε και μετά, όταν γίνει και η φοιτητική εστία, θα συζητήσουμε με το Ιόνιο Πανεπιστήμιο τη διαχείριση. Να μην το λέμε δηλαδή χωρίς να το έχουμε κάνει — να το κάνουμε πρώτα και μετά να δούμε πώς θα το διαχειριστούμε.

Ερ.: Το ξενοδοχείο του Λούκα;

Απ.: Έχει θέμα κτιρίου. Για να βάλεις φοιτητές ή εκπαιδευτικούς μέσα, χρειάζονται οι νέοι συντελεστές δόμησης. Είναι παλιοί συντελεστές, άρα το κτίριο θα χρειαζόταν να χαλάσει πάρα πολλά λεφτά, που δεν συμφέρει. Η έκθεση των μηχανικών της Περιφερειακής Ενότητας κατέληξε σε αυτή την κατηγορία: με τόσα θα συνέχιζε το παλιό, ενώ ένα καινούριο κτίριο θα κόστιζε πολύ λιγότερα. Άρα καταλήξαμε ότι δεν συμφέρει.

Παιδεία και σχολεία

Ερ.: Η Περιφέρεια τι ρόλο έχει στα σχολεία;

Απ.: Τα θέματα της παιδείας δεν τα έχουμε πλέον για την ανέγερση των σχολείων. Μας έχουν δώσει μόνο τη μεταφορά μαθητών. Για τη συντήρηση και την ανέγερση μπορούμε να στηρίξουμε τους Δήμους, έχοντας τις μελέτες — να τους παραδώσουμε μελέτες που έχουμε για σχολεία, νηπιαγωγεία, δημοτικά κ.λπ.

Ερ.: Υπάρχει διαθέσιμη χρηματοδότηση;

Απ.: Από το ΠΔΕ — το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, όχι το ΕΣΠΑ — βγάζουμε προκηρύξεις. Ήδη είναι στον αέρα προκήρυξη για σχολεία. Μπορούσαν να καταθέσουν οι Δήμοι Κεφαλονιάς και Ιθάκης. Δεν έχουν καταθέσει όμως. Να καταθέσουν πρόταση για χρηματοδότηση ώστε να ανεγείρουν κάποιο σχολείο.

Ερ.: Γιατί δεν καταθέτουν;

Απ.: Εσείς ρωτήστε με. Δεν ξέρω αν είναι έλλειψη προσωπικού, αδιαφορία ή ότι δεν γνωρίζουν. Εμείς το έχουμε υπόψη μας, με τις δικές μας αρμοδιότητες και δυνατότητες, να χρηματοδοτήσουμε. Περιμένουμε από όλους τους Δήμους της Περιφέρειας να καταθέσουν προτάσεις, οι οποίες θα αξιολογηθούν και θα χρηματοδοτηθούν ανάλογα.

Ερ.: Ένα συγκεκριμένο παράδειγμα;

Απ.: Περιμένουμε την πρόταση από τον Δήμο Ληξουρίου για το μηχανολογικό του ΕΠΑΛ Ληξουρίου — πρόταση 1,5 εκατομμυρίου που θα χρηματοδοτήσουμε. Περιμένουμε την πρότασή του, δεν είναι έτοιμη ακόμα, γιατί ο Δήμος περιμένει τη μελέτη από τον αρμόδιο φορέα του Υπουργείου Παιδείας. Άρα θεωρώ ότι πρέπει να τρέξουν και οι Δήμοι.

Ερ.: Τρέχουν;

Απ.: Δεν τρέχουν. Εδώ είναι το πρόβλημα. Εσείς κτυπάτε την καμπάνα, αλλά αυτοί δεν τρέχουν. Στις εξαγγελίες μας είμαστε πάντα ασυνεπείς — καταλαβαίνω τι λέτε.

Πεζοδρόμια και οδική ασφάλεια

Ερ.: Τα πεζοδρόμια έξω από το σχολείο — ποιανού αρμοδιότητα είναι;

Απ.: Μέσα στους οδικούς άξονες που υπάρχουν μέσα στην πόλη, η αρμοδιότητα είναι του Δήμου. Στους κεντρικούς άξονες είναι δική μας.

Ερ.: Πήρατε απάντηση από τον κ. Σαμούρη ότι υπάρχει πρόβλημα διορθωσιακό και δεν μπορεί να γίνει αναγκαστική απαλλοτρίωση λόγω επικινδυνότητας.

Απ.: Όλα μπορούν να γίνουν, απλώς να θέλουμε. Και πρέπει να γίνονται. Δηλαδή πρέπει να παραφρονήσουμε για να χτυπήσει ένα παιδί; Όταν έγινε το σχολείο, θα έπρεπε ήδη να έχουν ξεκινήσει τα πεζοδρόμια. Υπάρχουν απαλλοτριώσεις που λήγουν μέσα σε δύο-τρία χρόνια. Το πρώτο πράγμα που έκαναν οι μαθητές όταν ξεκίνησε το σχολείο ήταν απεργία για τα πεζοδρόμια — και δεν έγινε.

Ερ.: Για τον δρόμο του αεροδρομίου;

Απ.: Ήδη ο Περιφερειάρχης ανακοίνωσε στο Περιφερειακό Συμβούλιο ότι θα χρηματοδοτήσει, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, τα πεζοδρόμια. Πάμε σε αυτή τη λύση. Στο κάτω μέρος του δρόμου, όπου έχουμε θέματα απαλλοτρίωσης, θα έχουμε μελέτη που θα λύσει το ζήτημα. Μέσα στο 2027 αυτό το κομμάτι θα γίνει.

Ερ.: Και ο μεγάλος δρόμος;

Απ.: Παράλληλα προχωρά η διαχείριση του μεγάλου δρόμου αεροδρόμιο–Κρανιά. Έχουμε τη μελέτη, την επεξεργαζόμαστε, την τελική μελέτη για τα τεχνικά. Στόχος να έχουμε μέσα στο 2027 τη διαχείριση.

Ερ.: Γιατί κόλλησε παλιότερα το έργο;

Απ.: Όταν ήταν βουλευτής ο κ. Μουσκόπουλος μου είχε πει ότι είχε γίνει η απαλλοτρίωση, είχε αναλάβει εργολάβος και μετά «χάθηκαν» τα σχέδια. Κάηκαν τα σχέδια, απλώς δεν υπήρχαν τα σταθερά σημεία της απαλλοτρίωσης. Τότε — και εγώ παρέλαβα από τον κ. Μουσκόπουλο, θυμάστε, το 2011 — ταλαιπωρήθηκε ο δρόμος, υπήρχαν αντιδράσεις του κόσμου και το έργο σταμάτησε. Πάρθηκαν κάποιες αποφάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου, δεν υλοποιήθηκαν, και το πρόβλημα παρέμεινε.

Ερ.: Αν γίνουν πεζοδρόμια, δεν θα τα καλύπτουν πάλι τα αυτοκίνητα;

Απ.: Εκεί είναι το θέμα. Πρέπει να γίνει χωροθέτηση. Πρέπει να φροντίσει η πολιτική προστασία τη χωροθέτηση και απαλλοτρίωση για πάρκινγκ.

Κρανιά, κόμβος, έργα «Ιανού»

Ερ.: Ο δρόμος της Κρανιάς γιατί δεν προχωράει, ενώ λέτε ότι έχετε βοηθήσει τον Δήμο;

Απ.: Ήδη ο Δήμος ετοιμάζει. Εμείς θα πάρουμε το έργο και θα το κάνουμε εμείς — έχουμε συμφωνήσει με τον Δήμο. Θα διαθέσουμε 5,5 εκατομμύρια για αυτόν τον δρόμο. Ο Δήμος ετοιμάζει να μας παραδώσει τη μελέτη και τις απαλλοτριώσεις, δουλεύουν οι υπηρεσίες του, ώστε να προχωρήσουμε. Αυτό θα γίνει.

Ερ.: Ο κόμβος;

Απ.: Μόλις είναι έτοιμος ο κόμβος. Η χρηματοδότηση έχει δεσμεύσει τα περιφερειακά χρήματα, και περιμένουμε από το Κεντρικό Ταμείο να μας τα δώσει για να προχωρήσουμε. Πιστεύω ότι όλα αυτά μαζεμένα θα τα έχουμε μέχρι το τέλος του χρόνου, για να το διαχειριστούμε από την αρχή της επόμενης χρονιάς.

Ερ.: Τα έργα του «Ιανού» — οι εκκρεμείς μπάρες;

Απ.: Τα πέντε σημεία, από τον Χάρακα μέχρι την Άσο, θα γίνουν με την εργολαβία των 5 εκατομμυρίων. Από αυτά, 1 εκατομμύριο πάει στην Ιθάκη, 1 εκατομμύριο στη Σάμη, και τα υπόλοιπα στους Δήμους Αργοστολίου και Ληξουρίου. Για τη Σάμη έχουμε πάρει τις απαλλοτριώσεις και τη μελέτη. Προχωρούμε.

Δρόμος Σάμης–Αγίας Ευφημίας

Ερ.: Η απένταξη του δρόμου Σάμης–Αγίας Ευφημίας τι γίνεται;

Απ.: Ετοιμάζεται η διάθεση 140.000 ευρώ για την επικαιροποίηση της μελέτης και την έγκριση των νέων περιβαλλοντικών όρων, με προοπτική προώθησης μέσα στο 2027, ώστε να «κουμπώσουν» μαζί το έργο του δρόμου και της αποχέτευσης — όπως προτάθηκε και από τον Δήμαρχο Σάμης–Αγίας Ευφημίας. Στόχος το μέγιστο σε 1,5 χρόνο, μέσα στο 2027.

Φωτισμός και δέντρα

Ερ.: Ξεκινήσατε τη διαχείριση του φωτισμού;

Απ.: Ναι, γιατί καταλαβαίνετε ότι είχαμε πρόβλημα με τα φώτα — είχαν μεγάλες ζημιές στα αυτοκίνητα. Πιστεύω ότι μέσα σε ένα μήνα θα το έχουμε τελειοποιήσει.

Ερ.: Για την κοπή των δέντρων;

Απ.: Μέσα στο Σαββατοκύριακο κόβουμε τα δέντρα. Έχουμε βγάλει ανακοίνωση για διακοπή κυκλοφορίας από τη διασταύρωση στο «Μήλο του Πετρέα», γιατί θα είναι εκεί το γερανοφόρο και τα αυτοκίνητα που τα φορτώνουν. Θα είναι με προσοχή. Θα υπάρχει ο εργολάβος που θα κόψει τα δέντρα, θα βάλει σήματα κατά νόμο και προσωπικό για τη διευθέτηση της κυκλοφορίας. Αν χρειαστεί, και αστυνομία.

Ερ.: Υπάρχουν δέντρα που είναι μέσα στον δρόμο και προς τους οικισμούς;

Απ.: Ό,τι δέντρα μας πουν να κόψουμε μέσα στους κεντρικούς άξονες, το κόβουμε. Μας λένε για δέντρα μέσα στους οικισμούς — ο οικισμός είναι αρμοδιότητα του Δήμου, είναι και δική του βιβλιότητα. Στέλνουν οι Πρόεδροι το αίτημα για το τάδε δέντρο ή σημείο και ο Δήμος το φροντίζει. Στο πλαίσιο της πολύ καλής συνεργασίας βοηθάμε και εμείς — δεν έχουμε θέμα να κάνουμε δουλειές.

Ερ.: Ο δρόμος της Λακκάδας που έχει αυξηθεί η κίνηση;

Απ.: Δεν είναι ρέμα, είναι αγροτικός δρόμος και πρέπει να το δει ο Δήμος Αργοστολίου. Εμείς, όταν μας ζητηθεί συνεργασία για τη διαχείριση, θα τη δώσουμε — ήδη κάνουμε μια μελέτη εκεί.

Ερ.: Το πρόβλημα όμως είναι καθημερινό — κι έχουν θέμα και τα λεωφορεία.

Απ.: Δεν είναι μόνο οι ελιές, είναι και πουρνάρια. Δεν είναι θέματα διαχείρισης, είναι θέματα που πρέπει ο Δήμος να λύσει άμεσα. Δεν είναι όλα εύκολα, το ξέρω. Μηχανήματα έχει πάντως ο Δήμος — μπορεί να κάνει τη δουλειά.

Πόρος–Σκάλα, ρέματα, ηλιακά φωτιστικά

Ερ.: Ο δρόμος Πόρος–Σκάλα;

Απ.: Η Περιφερειακή Επιτροπή Ιονίων Νήσων ενέκρινε το πρώτο πρακτικό για την ανάδειξη αναδόχου. Από το 1 εκατομμύριο που εγκρίθηκε τότε, 800.000 διατέθηκαν στον δρόμο προς τα Λιμένια και 200.000 στα ρέματα της Κρανιάς και των Ομαλών, για να προλάβουμε κατολισθήσεις.

Ερ.: Τα ηλιακά φωτιστικά;

Απ.: Έχουν εγκριθεί άλλες 300–400 κολόνες. Πρότασή μας είναι να τοποθετηθούν σε επικίνδυνες διασταυρώσεις και ευθείες. Η Περιφέρεια ορίζει τα σημεία, επιβλέπει και παραλαμβάνει το έργο.

Περετάτα

Ερ.: Πού βρίσκεται το αντιπλημμυρικό έργο στα Περετάτα;

Απ.: Οι σωλήνες έχουν παραδοθεί στον Δήμο, οι αντλίες έχουν συνδεθεί με το ηλεκτρικό ρεύμα και το σύστημα είναι έτοιμο. Εκκρεμεί η τοποθέτηση των σωληνώσεων για τη λειτουργία του.

Κούταβο και παλιά αυτοκίνητα

Ερ.: Τι γίνεται με τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα στο Κουταβό;

Απ.: Ελήφθη έγκριση από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση για την απομάκρυνση 45 οχημάτων. Πάνε προς τελωνείο και εκποίηση. Στόχος ο χώρος να καθαριστεί έως το τέλος του χρόνου, και μετά να διαμορφωθεί, να περιφραχθεί και να αξιοποιηθεί.

ΤΑΙΠΕΔ και άλογα

Ερ.: Το εργατικό ΤΑΙΠΕΔ;

Απ.: Το αίτημα έχει υποβληθεί από τον Δήμο. Δεν γνωρίζω την απάντηση, και προγραμματίζω συνάντηση με τον Δήμαρχο. Θέλω να ξέρω αν υπάρχει έστω απάντηση να συζητήσουμε.

Ερ.: Και τα άλογα;

Απ.: Θα συζητηθούν στην ίδια συνάντηση με τον Δήμαρχο και θα μεταβώ την επόμενη εβδομάδα στο αρμόδιο Υπουργείο. Είναι αίτημα και δικό μας και του Δήμου.

Κλείσιμο

Ερ.: Τι θα θέλατε να αφήσετε ως προσωπικό απολογισμό;

Απ.: Δεν προλαβαίνω. Εγώ θέλω να κάνω αυτά που υποσχέθηκα στον κόσμο: την κοινωνική κατοικία, τους δρόμους. Για να προχωρήσω.

Σωτήρης Κουρής στο «Βήμα του Πολίτη» — Q&A: 🏠 Κοινωνική κατοικία: «Το 2027 θα έχουμε το έργο» 🛣️ Κρανιά: 5,5 εκατ. ευρώ, αναλαμβάνει η Περιφέρεια 🚧 Αεροδρόμιο: χρηματοδότηση πεζοδρομίων, υλοποίηση μέσα στο 2027 🌳 Κοπή επικίνδυνων δέντρων το Σαββατοκύριακο, 300+ ηλιακά φωτιστικά 🏥 Υγεία: 20 νοσηλευτές αποχωρούν — «πρέπει να επέμβουμε»