skip to Main Content
ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ ΣΠΥΡΟΣ (Copy)

«Σπύρος Γαλιατσάτος: Τρία χρόνια κατρακύλα στον τουρισμό –

ΑΝΑΛΥΣΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ ΤΗΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗΣ ΣΠ. ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΥ

Ο καθένας θα πρέπει να σώσει μόνος του το κεφάλι του»

1. Κατάσταση Τουρισμού στα Ιόνια – Συνεχής Πτώση

Ο κ. Γαλιατσάτος παρουσιάζει μια σαφή και τεκμηριωμένη εικόνα συνεχιζόμενης πτώσης:

α) Μικρές αυξήσεις στις αφίξεις, αλλά μεγάλη μείωση σε διανυκτερεύσεις και εισπράξεις

  • Οι αφίξεις αυξάνονται οριακά (1,5–1,6%), αλλά:

    • Δεν ανακοινώνονται οι διανυκτερεύσεις, που είναι λιγότερες.

    • Οι εισπράξεις είναι πολύ μειωμένες.

  • Άρα η “αύξηση αφίξεων” δεν δείχνει πραγματική ανάπτυξη.

β) Τριετής κατρακύλα

  • 2022 → 2023: -21,8% εισπράξεις στα Ιόνια.

  • Την ίδια στιγμή:

    • Ελλάδα: +14,4%

    • Κρήτη: +39%

    • Νότιο Αιγαίο: +30%

  • 2023 → 2024: νέα πτώση, επιπλέον -2,7% εισπράξεις.

  • Συγκριτικά, τα Ιόνια μένουν προτελευταία περιφέρεια σε επίδοση.

γ) Κεφαλονιά σε χειρότερη θέση

  • Παλιότερα η Κεφαλονιά ήταν ένα “κλικ” πιο πάνω από τα άλλα νησιά.

  • Τώρα είναι ένα κλικ πιο κάτω.

  • Μικρότερο ποσοστό αύξησης από Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Λευκάδα.

2. Το πρόβλημα των κρουαζιερόπλοιων

Καθαρή και ρεαλιστική θέση:

  • Οι επιβάτες κρουαζιέρας καταναλώνουν ελάχιστα.

  • Συχνά μπαίνουν στα μαγαζιά «just looking».

  • Προτιμούν να αγοράσουν σε φθηνότερα λιμάνια (π.χ. Κουσάντασι).

  • Η κρουαζιέρα δεν υποκαθιστά τον τουρίστα που διαμένει στο νησί.

Συμπέρασμα:
Η οικονομία δεν μπορεί να στηριχτεί στην κρουαζιέρα.

3. Αύξηση καταλυμάτων – αλλά όχι της ζήτησης

Τονίζει κάτι που λίγοι λένε δημόσια:

  • Τεράστια αύξηση καταλυμάτων:

    • ξενοδοχεία

    • ενοικιαζόμενα

    • βίλες

    • βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb, Booking κ.λπ.)

  • Αλλά η ζήτηση δεν αυξήθηκε αντίστοιχα.

Για να ισορροπήσει η αγορά:

  • Χρειαζόταν +10% ετήσια αύξηση διανυκτερεύσεων από το 2021/22.

  • Αυτό δεν συνέβη, άρα:

    • υπερπροσφορά

    • πτώση τιμών

    • μικρότερη πληρότητα

4. Βρετανική Αγορά: Σημαντική μείωση

  • Η Βρετανία είναι η βασικότερη αγορά των Ιονίων.

  • Υπήρξε στέρηση 9.000–10.000 τουριστών.

  • Το ποσοστό μείωσης δεν είναι μικρό όπως παρουσιάζεται.

  • Θα έπρεπε να είναι τουλάχιστον +10%, όχι οριακή άνοδος.

5. Εκτίναξη του λειτουργικού κόστους

Ο Γαλιατσάτος αναδεικνύει με εμφατικό τρόπο:

  • Ενέργεια

  • Προμήθειες

  • Μισθοδοσία

  • Φορολογία (άμεση και κυρίως έμμεση)

Όταν τα έξοδα ανεβαίνουν και οι εισπράξεις πέφτουν, κάποια στιγμή οι δύο γραμμές θα συναντηθούν → ΛΟΥΚΕΤΟ.

6. Φορολογικό βάρος – Εξοντωτικό

Κάνει αναλυτική αναφορά:

  • Παρακράτηση 20% στις παροχές υπηρεσιών.

  • Υπέρογκα παράβολα, άδειες, τεχνικές υπογραφές.

  • Υψηλοί συντελεστές ΦΠΑ.

  • Φόρος διαμονής που δημιουργεί δυσαρέσκεια στους πελάτες.

Ειδικά ο φόρος διαμονής:

  • Χτυπά περισσότερο τα μικρά και φθηνά καταλύματα.

  • Δείχνει στρεβλή λογική του κράτους στη φορολογία τουρισμού.

7. Τοπική Αυτοδιοίκηση – Αδυναμία, καθυστερήσεις και λάθος προτεραιότητες

Ο Γαλιατσάτος ασκεί βαριά κριτική:

α) Έργα που δεν γίνονται

  • Οδικά δίκτυα (αναφορά στην επένδυση Ρίτσιν – δρόμος δεν έγινε).

  • Ανεπαρκής ανταπόκριση των τοπικών αρχών.

  • Έλλειψη ντροπής και ανάληψης ευθύνης.

β) Χωροταξικά – Σχέδια στον αέρα

  • Το σχέδιο της Λάσσης: 39 χρόνια και ακόμη τίποτα δεν ισχύει.

  • Ειδικά χωροταξικά: προωθούνταν λανθασμένα μεγαλοσυμφέροντα.

  • Σχέδιο συγκέντρωσης μικρών ιδιοκτησιών σε μεγάλα συμφέροντα.

γ) Πολιτικές “βιτρίνας”

  • Φωτογραφίες και «δυναμικές παρουσίες» χωρίς πρακτικό αποτέλεσμα.

  • Παράπονα tour operators παραμένουν αναπάντητα.

8. Πλειστηριασμοί – Πίεση στην κοινωνία

  • Η ΑΑΔΕ λειτουργεί ως εργαλείο πίεσης (500€ χρέος → πλειστηριασμός).

  • Σπίτια στη Κεφαλονιά βγαίνουν χιλιάδες προς πώληση.

  • Κίνδυνος απώλειας μικρής έγγειας ιδιοκτησίας.

9. Το βαθύτερο πρόβλημα: “Κάτι δεν πάει καλά”

Η φράση που επανέρχεται:

Ολόκληρη η Ελλάδα έχει καταλάβει ότι κάτι δεν πάει καλά στην Κεφαλονιά.

Το επιβεβαιώνουν:

  • δημοσιογράφοι

  • επαγγελματίες

  • επιχειρηματίες

  • tour operators

Και συνοψίζει:

«Να σωθεί ο καθένας μόνος του. Να κοιτάξει να σώσει το κεφάλι του.»

ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Η συνέντευξη του Σπ. Γαλιατσάτου είναι μια ωμή καταγραφή της πραγματικότητας:

✔ Συνεχής μείωση εισπράξεων

✔ Λιγότερες διανυκτερεύσεις

✔ Υπερπροσφορά καταλυμάτων

✔ Υψηλό κόστος λειτουργίας

✔ Αδυναμία τοπικής διοίκησης

✔ Απειλή πλειστηριασμών και διάλυση μικρής ιδιοκτησίας

✔ Απογοήτευση επαγγελματιών και έλλειψη ελπίδας

Η Κεφαλονιά και συνολικά τα Ιόνια χάνουν έδαφος ενώ άλλοι προορισμοί της Ελλάδας τρέχουν μπροστά.

Ο Γαλιατσάτος δεν καλύπτει την κατάσταση:
προειδοποιεί ότι έρχεται πολύ δύσκολη περίοδος αν δεν αλλάξει άμεσα η στρατηγική.

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη.

Δημοσιογράφος: Σάκης Βούτος
Καλεσμένος: Σπύρος Γαλιατσάτος, πρώην Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, ξενοδόχος
Σταθμός: Ionian Galaxy 90.8 – Εκπομπή «Το βήμα του πολίτη»
Ημερομηνία: 18/11/2025

Ερώτηση: Κύριε Γαλιατσάτε, έχετε κάνει το τελευταίο διάστημα πολλές επαφές και συναντήσεις. Με την εμπειρία σας, πώς βλέπετε την επόμενη μέρα για τον τουρισμό, ειδικά ενόψει 2026;

Απάντηση (Σπ. Γαλιατσάτος):
Οι επαφές που κάνω βασίζονται σε σχέσεις εμπιστοσύνης χρόνων με ανθρώπους της αγοράς. Η εικόνα που έχουμε δεν είναι καθόλου καλή. Τα Ιόνια νησιά, και ειδικά η Κεφαλονιά, δεν βρίσκονται εκεί που ήταν. Όταν ανακοινώνονται αυξήσεις 1,5% στις αφίξεις, χωρίς να ανακοινώνονται οι διανυκτερεύσεις και οι εισπράξεις, κάτι κρύβεται. Οι διανυκτερεύσεις είναι λιγότερες και οι εισπράξεις σαφώς μειωμένες. Μιλάμε για τρία συνεχόμενα χρόνια κατρακύλας.

Ερώτηση: Άρα λέτε πως οι αριθμοί των αφίξεων δεν λένε όλη την αλήθεια;

Απάντηση:
Ακριβώς. Οι αφίξεις από μόνες τους είναι για να κάνουμε «εφέ». Η ουσία είναι:

  • πόσες διανυκτερεύσεις γίνονται

  • πόσα χρήματα μένουν στον τόπο.

Μπορεί να περνάει κόσμος, να μπαίνει στα μαγαζιά, να κοιτάζει και να μη ψωνίζει τίποτα. Αυτό το ζούμε έντονα, ειδικά με τους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων. Πολλοί κατεβαίνουν μόνο για βόλτα ή για φωτογραφίες, όχι για κατανάλωση.

Ερώτηση: Πόσο επηρεάζει η κρουαζιέρα την τοπική οικονομία; Υπάρχει η εντύπωση ότι φέρνει «πολύ κόσμο» άρα και έσοδα.

Απάντηση:
Δεν είμαι αντίθετος με την κρουαζιέρα, προς Θεού. Αλλά πρέπει να είμαστε ειλικρινείς:
ο επιβάτης κρουαζιέρας δεν αφήνει τα χρήματα που αφήνει ο τουρίστας που διανυκτερεύει.

Συχνά:

  • μπαίνει στα μαγαζιά «just looking»

  • έχει ήδη πληρώσει πακέτο «all inclusive» στο πλοίο

  • συγκρίνει τιμές με άλλους προορισμούς (π.χ. Κουσάντασι) και δεν αγοράζει όταν εδώ βρίσκει τα ίδια είδη 3 και 4 φορές ακριβότερα.

Άλλο να έχεις κάποιον που μένει 7, 10 ή 14 νύχτες, πληρώνει κατάλυμα, τρώει, ψωνίζει, νοικιάζει αυτοκίνητο, αγοράζει εκδρομές. Αυτόν πρέπει να προστατεύσουμε. Αν τον χάσουμε, δεν μας σώζει η κρουαζιέρα.

Ερώτηση: Τι συμβαίνει με τις διανυκτερεύσεις και τις εισπράξεις στα Ιόνια τα τελευταία χρόνια; Μπορείτε να μας το αποσαφηνίσετε;

Απάντηση:
Τα στοιχεία είναι σκληρά.

  • Από το 2022 στο 2023, η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων είχε μείωση εισπράξεων περίπου 21,8%.
    Την ίδια στιγμή:

    • η Ελλάδα συνολικά είχε +14,4%

    • Κρήτη περίπου +39%

    • Νότιο Αιγαίο περίπου +30%

  • Από το 2023 στο 2024 είχαμε νέα πτώση, περίπου -2,7%, και μείωση στις διανυκτερεύσεις γύρω στο -9%, ενώ η Ελλάδα ήταν στο +6,7%.

Δηλαδή, όλοι οι άλλοι πηγαίνουν μπροστά, εμείς πίσω. Μιλάμε για τρία χρόνια συνεχόμενης πτώσης. Και να θυμίσω: κάθε 1.000 ευρώ τουριστικής εισπραξης έχουν πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα στην οικονομία. Η ζημιά δεν είναι μόνο στον ξενοδόχο· απλώνεται σε όλη την κοινωνία.

Ερώτηση: Παράλληλα, βλέπουμε συνεχώς νέα καταλύματα: ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα, βίλες, Airbnb. Αυτό δεν είναι θετικό;

Απάντηση:
Θετικό είναι να αναπτύσσεται μια περιοχή, αλλά εδώ έχουμε άλλη εικόνα:

  • Τεράστια αύξηση προσφοράς καταλυμάτων

  • Χωρίς αντίστοιχη αύξηση ζήτησης.

Για να «αντέξει» η αγορά με όλα αυτά τα νέα καταλύματα, θα έπρεπε η Κεφαλονιά να έχει τουλάχιστον +10% ετήσια αύξηση διανυκτερεύσεων από το 2021–2022 και μετά. Αυτό δεν συνέβη. Αντίθετα, βλέπουμε λιγότερες διανυκτερεύσεις. Άρα:

  • περισσότερα δωμάτια

  • λιγότερες νύχτες

  • πιο χαμηλές τιμές

  • πιο μικρά έσοδα για όλους.

Ερώτηση: Τι εικόνα έχετε ειδικά για τη Βρετανική αγορά, που είναι η βασική για την Κεφαλονιά;

Απάντηση:
Η Βρετανία είναι η σημαντικότερη αγορά μας. Από εκεί έχουμε έλλειμμα χιλιάδων επισκεπτών, 9.000–10.000 λιγότερους. Αυτό δεν είναι «μικρή μείωση». Θα έπρεπε να είμαστε τουλάχιστον +10% επάνω, ίσως και +15%, για να πούμε ότι πάμε καλά. Αντί γι’ αυτό, παλεύουμε με οριακές αυξήσεις αφίξεων και ουσιαστική μείωση διανυκτερεύσεων και εισπράξεων.

Ερώτηση: Την ίδια στιγμή, όλοι οι επαγγελματίες μιλούν για εκτίναξη του κόστους. Πώς το βλέπετε εσείς ως ξενοδόχος;

Απάντηση:
Το κόστος λειτουργίας έχει εκτοξευθεί για όλες τις επιχειρήσεις:

  • Ενέργεια

  • Προμήθειες

  • Μισθοδοσία

  • Φορολογία

Όταν τα έξοδα ανεβαίνουν συνεχώς και οι εισπράξεις πέφτουν, κάποια στιγμή οι δύο γραμμές θα συναντηθούν. Εκεί υπάρχει μία λέξη μόνο: λουκέτο. Αυτό είναι ο κίνδυνος που έχουμε μπροστά μας στα Ιόνια νησιά.

Ερώτηση: Αναφερθήκατε και στη φορολογία. Πού εντοπίζετε τα μεγαλύτερα προβλήματα;

Απάντηση:
Υπάρχει ένα συνολικό πλέγμα επιβαρύνσεων:

  • Παροχές υπηρεσιών με παρακράτηση φόρου 20%.

  • ΦΠΑ σε βασικά αγαθά, όπως το νερό.

  • Παράβολα, άδειες, χαρτούρα.

  • Υποχρεώσεις που απαιτούν υπογραφές μηχανικών, τοπογράφων κτλ., με το ανάλογο κόστος.

Επιπλέον, ο φόρος διαμονής είναι εντελώς στρεβλός. Όταν ένα δωμάτιο στα 60 ευρώ πληρώνει φόρο διαμονής που αναλογικά είναι πιο βαρύς από έναν πελάτη που πληρώνει 200 ευρώ τη νύχτα σε πεντάστερα, κάτι δεν πάει καλά στη φιλοσοφία του μέτρου. Ο πελάτης το βλέπει στον λογαριασμό, δεν του αρέσει, κι εμείς γινόμαστε οι «κακοί» που τον χρεώνουμε.

Ερώτηση: Οι δημοσιογράφοι στην Αθήνα είπαν φέτος ότι «ο τουρισμός ήταν τάπερ και σούπερ μάρκετ», δηλαδή ο κόσμος δεν κατανάλωνε στην αγορά. Συμφωνείτε;

Απάντηση:
Το ζούμε όλοι στην πράξη. Ο κόσμος έρχεται, προσέχει τρομερά τα έξοδά του, πολλοί επιλέγουν:

  • σούπερ μάρκετ αντί για ταβέρνα

  • περιορισμένες εξόδους

  • χαμηλή κατανάλωση στα τουριστικά μαγαζιά.

Οι επιχειρηματίες έχουν δίκιο που γκρινιάζουν. Δεν είναι «γκρίνια επαγγελματική», είναι επιβίωση.

Ερώτηση: Πέρα από την οικονομία, βλέπετε και θεσμικά ή πολιτικά λάθη; Τι γίνεται με τις υποδομές, τα χωροταξικά, τις επενδύσεις;

Απάντηση:
Εδώ πονάμε πολύ:

  • Έργα υποδομής που δεν γίνονται ή σέρνονται για δεκαετίες.

  • Το σχέδιο για τη Λάσση, για παράδειγμα, σέρνεται επί 39 χρόνια. Ανακοινώσεις, εξαγγελίες, αλλά στη πράξη είναι «στον αέρα».

  • Τα ειδικά χωροταξικά που είχαν προταθεί, οδηγούσαν στο να συγκεντρωθεί η μικρή ιδιοκτησία στα χέρια μεγάλων σχημάτων.

Όταν, από τη μία, κυνηγάς τον μικρό ιδιοκτήτη με κτηματολόγια, χαρτιά, κόστη, και από την άλλη ανοίγεις χώρο σε funds, καρτέλ και μεγάλες επενδύσεις, το μήνυμα είναι σαφές: οι μικροί να φύγουν από τη μέση.

Ερώτηση: Μιλήσατε και για πλειστηριασμούς. Πόσο απειλητικά είναι τα πράγματα;

Απάντηση:
Πολύ απλά:

  • Η ΑΑΔΕ, που δεν είναι καν τυπικά ελληνικό κρατικό όργανο, μπορεί για 500 ευρώ χρέος να βγάλει πλειστηριασμό.

  • Πολλά σπίτια σε όλη την Ελλάδα, και εδώ στην Κεφαλονιά, κινδυνεύουν.

Ο κίνδυνος είναι να χαθεί η μικρή περιουσία, να περάσει στα χέρια λίγων. Αυτό δεν είναι τυχαίο, είναι σχέδιο που το βλέπουμε να υλοποιείται σταδιακά.

Ερώτηση: Υπάρχει όμως και η άλλη πλευρά που λέει «όλα καλά, έχουμε στρατηγική, δυναμική παρουσία, συμμετοχές σε εκθέσεις». Τι απαντάτε;

Απάντηση:
Να σοβαρευτούμε.
«Δυναμική παρουσία» δεν σημαίνει φωτογραφίες στα περίπτερα των εκθέσεων και ωραία λόγια. Σημαίνει να έχεις:

  • στρατηγική στο προϊόν

  • σοβαρές συμφωνίες

  • επεξεργασμένες απαντήσεις στα παράπονα των tour operators.

Τα παράπονα των συνεργατών μας στο εξωτερικό είναι συγκεκριμένα και γνωστά. Αν τα αγνοούμε και τα καλύπτουμε με επικοινωνία, η ζημιά θα συνεχίσει να μεγαλώνει.

Ερώτηση: Ζώντας όλα αυτά, τι πιστεύετε ότι θα παραδώσουμε στα παιδιά μας; Υπάρχει προοπτική;

Απάντηση:
Αν συνεχίσουμε έτσι, στα παιδιά μας θα παραδώσουμε:

  • υποβαθμισμένες υποδομές

  • μια οικονομία κουρασμένη

  • μικρή ιδιοκτησία διαλυμένη.

Το πρόβλημα δεν είναι μόνο οικονομικό, είναι ηθικό και κοινωνικό. Για χρόνια τα λέμε, τα ξαναλέμε, και κανείς δεν κοκκινίζει.

Ερώτηση: Θέλω να κλείσουμε με ένα μήνυμα προς τους επαγγελματίες, τις μικρές επιχειρήσεις, τους ανθρώπους του τουρισμού που μας ακούνε.

Απάντηση (Επίλογος Σπ. Γαλιατσάτου):
Θα το πω ωμά:
Ο καθένας επιχειρηματίας πρέπει να κοιτάξει πώς θα σώσει το κεφάλι του.
Να μην περιμένει τίποτα από κανέναν.
Να κινηθεί στο δικό του μικρόκοσμο, στο στενό του περιβάλλον, με όσα μέσα έχει, να προστατεύσει την επιχείρηση και την οικογένειά του.

Αν περιμένει λύσεις «από πάνω», θα χάσει πολύτιμο χρόνο.

Διονύσιος Βούτος
Δημοσιογράφος
45 χρόνια στην δημοσιογραφία. Δημοσιογράφος ΕΡΤ
Back To Top