Τα σοβαρά ερωτήματα για τις συνθήκες θανάτου της ακτιβίστριας με βαριά αναπηρία και σπάνιο νόσημα, Μαρίας Λαδά, στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και της ασφάλειας μετακίνησης επιβατών με αναπηρία, έφεραν με Ερώτησή τους στη Βουλή, προς τους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Υγείας, τρεις βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Στην παρέμβασή τους οι βουλευτές, αναφέρουν ότι, το περιστατικό της πτώσης από ύψος κατά τη μεταφορά της Μαρίας Λαδά, με ειδικό εξοπλισμό/όχημα εξυπηρέτησης επιβατών μειωμένης κινητικότητας (PRM – Persons with Reduced Mobility), με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό και εν συνεχεία τον θάνατό της, εγείρει ζητήματα συμμόρφωσης με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 1107/2006 σχετικά με τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα στις αεροπορικές μεταφορές, τις υποχρεώσεις του διαχειριστή αεροδρομίου ως προς την παροχή βοήθειας και τη διασφάλιση κατάλληλου εξοπλισμού, τα πρότυπα εκπαίδευσης και πιστοποίησης προσωπικού επίγειας εξυπηρέτησης, τα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας και υγιεινής κατά την εργασία. Επισημαίνεται ότι, βάσει του ανωτέρω Κανονισμού, ο διαχειριστής του αεροδρομίου φέρει την ευθύνη για την οργάνωση της παροχής βοήθειας σε επιβάτες PRM, συμπεριλαμβανομένης της διάθεσης κατάλληλου εξοπλισμού, επαρκώς εκπαιδευμένου προσωπικού και ασφαλών διαδικασιών μετακίνησης.

Ως εκ τούτου οι βουλευτές, μεταξύ άλλων, ρωτούν:

1. Έχει κινηθεί διαδικασία διοικητικής διερεύνησης του συμβάντος από την αρμόδια εποπτική αρχή πολιτικής αεροπορίας και αν ναι, σε ποιο στάδιο βρίσκεται και πότε θα δημοσιοποιηθεί το πόρισμα;
2. Ποιος φορέας είχε, κατά τον χρόνο του συμβάντος, την επιχειρησιακή ευθύνη παροχής υπηρεσιών PRM στον ΔΑΑ (διαχειριστής αεροδρομίου ή συμβεβλημένη εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης) αλλά και ποιος έχει την εποπτεία των ιδιωτικών εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης;
3. Ποια ήταν η τελευταία ημερομηνία ελέγχου καταλληλόλητας και συντήρησης του συγκεκριμένου εξοπλισμού (ράμπες, ανυψωτικά μέσα, ειδικά οχήματα); Να κατατεθούν τα σχετικά πιστοποιητικά.

Αναλυτικά η Ερώτηση