Δημήτρης Ατσάρος: «Η βρετανική αγορά δοκιμάζεται – οι μικρές επιχειρήσεις κινδυνεύουν να αφανιστούν»
Στο πλαίσιο της εκπομπής «Το Βήμα του Πολίτη» με τον Σάκη Βούτο στον Ionian Galaxy 90.8 και στο voutospress.gr, φιλοξενήθηκε ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Τουριστικών Καταλυμάτων Κεφαλονιάς και Ιθάκης, Δημήτρης Ατσάρος. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στον φετινό τουρισμό, στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις, αλλά και στις στρατηγικές κινήσεις που απαιτούνται για το μέλλον.
Ερ.: Κύριε Ατσάρο, πώς πήγε η φετινή χρονιά; Είστε ευχαριστημένος;
Απ.: Η χρονιά ξεκίνησε δύσκολα, ιδιαίτερα τον Μάιο και τον Ιούνιο, που δεν έφτασαν στα νούμερα που περιμέναμε. Στη συνέχεια βελτιώθηκε, με έναν πολύ δυνατό Αύγουστο. Συνολικά θα λέγαμε ότι κλείνει καλύτερα από ό,τι ξεκίνησε, αν και επισήμως στοιχεία δεν έχουμε ακόμα.
Ερ.: Ποιο είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που εντοπίζετε;
Απ.: Το πιο ανησυχητικό είναι η πτώση της βρετανικής αγοράς. Περίπου 6.500 λιγότεροι Βρετανοί επισκέφθηκαν το νησί τον Μάιο και τον Ιούνιο, μείωση που φτάνει σε ορισμένα σημεία το 20%. Μπορεί να καλύφθηκε μερικώς από Ισραηλινούς και άλλες αγορές, όμως οι Βρετανοί είναι η σταθερότερη και πιο πιστή πελατεία μας. Αυτό στρατηγικά είναι «καμπανάκι».
Ερ.: Ακρίβεια και ανατιμήσεις. Πόσο έχουν επηρεάσει την εικόνα;
Απ.: Τα πάντα έχουν ακριβύνει – ενέργεια, μισθοί, λειτουργικά κόστη. Όμως υπάρχουν και φαινόμενα αισχροκέρδειας που μας εκθέτουν. Όταν ένας επισκέπτης πληρώνει σαλάτα 15 ευρώ χωρίς φέτα, αυτό δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο. Κάποιοι καταστρέφουν την εικόνα του νησιού και αδικούν όλους τους υπόλοιπους επαγγελματίες.
Ερ.: Οι μικρές επιχειρήσεις πώς αντέχουν;
Απ.: Δυσκολεύονται πολύ. Οι οικογενειακές επιχειρήσεις σηκώνουν δυσανάλογο βάρος. Το κόστος έχει εκτοξευθεί, τα δάνεια πωλούνται σε funds, οι τράπεζες κλείνουν υποκαταστήματα. Αν δεν υπάρξουν ουσιαστικά μέτρα στήριξης, ειδικά για τα νησιά, πολλές μικρές μονάδες θα κλείσουν.
Ερ.: Ποια είναι η θέση σας για τη φορολογία και τον ΦΠΑ;
Απ.: Εδώ και χρόνια ακούμε υποσχέσεις για μειωμένο ΦΠΑ στα νησιά και για εφαρμογή της ρήτρας νησιωτικότητας. Τίποτα δεν έχει γίνει. Ακόμη και το μεταφορικό ισοδύναμο δεν έχει πληρωθεί. Αυτό καθιστά τις επιχειρήσεις μας λιγότερο ανταγωνιστικές σε σχέση με χώρες όπως η Αλβανία και η Τουρκία που μειώνουν φόρους και επενδύουν σε υποδομές.
Ερ.: Τι πρέπει να γίνει για να βελτιωθεί η κατάσταση;
Απ.: Χρειάζεται μια νέα στρατηγική. Όχι επικοινωνιακά «ρεκόρ», αλλά πραγματική στήριξη. Να υπάρξουν καμπάνιες για έγκαιρες και last-minute κρατήσεις, να επενδύσουμε σε εμπειρίες και τοπικά προϊόντα. Και φυσικά, να αναβαθμιστούν οι υποδομές μας. Δεν γίνεται ο επισκέπτης να περιμένει τρεις ώρες στον ήλιο στο λιμάνι.
Ερ.: Πώς βλέπετε το μέλλον;
Απ.: Αν δεν δράσουμε άμεσα, θα χάσουμε την ανταγωνιστικότητά μας. Πρέπει να κερδίσουμε και τις νέες γενιές ταξιδιωτών, όχι μόνο τους σταθερούς επισκέπτες. Αν στηριχθούν οι μικρές επιχειρήσεις και υπάρξει σωστή στρατηγική, μπορούμε να κρατήσουμε ζωντανό τον τουρισμό μας.
Συμπέρασμα: Ο Δημήτρης Ατσάρος τόνισε πως ο τουρισμός στην Κεφαλονιά χρειάζεται κατεύθυνση που θα ισορροπεί στη βιωσιμότητα, την ανταγωνιστικότητα και την κοινωνική συνοχή, διαφορετικά οι τοπικές κοινωνίες και οι μικρές επιχειρήσεις θα συνεχίσουν να πιέζονται ασφυκτικά.
ΑΣ ΑΚΟΥΣΟΥΜΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΟΛΟΙ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ !!!
Τα βασικά σημεία που συζητήθηκαν:
-
Τουριστική σεζόν 2025: Ξεκίνησε δύσκολα (Μάιος–Ιούνιος), πήγε καλύτερα Αύγουστο–Σεπτέμβριο, αλλά συνολικά υπάρχουν προβληματισμοί.
-
Βρετανική αγορά: Σημαντική πτώση (περίπου 6.500 λιγότεροι επισκέπτες στην αρχή της σεζόν, συνολικά μείωση ~20%), ανησυχητική γιατί οι Βρετανοί είναι οι πιο σταθεροί και πιστοί επισκέπτες.
-
Άνοδος τιμών & ακρίβεια: Οι αυξήσεις σε ενέργεια, μισθούς, μεταφορικά οδήγησαν σε ανατιμήσεις. Όμως υπήρξαν και φαινόμενα αισχροκέρδειας (σαλάτα 15€), που έπληξαν την εικόνα του νησιού.
-
Τοπικές επιχειρήσεις: Οι μικρές οικογενειακές δυσκολεύονται πολύ, ενώ οι μεγάλες αλυσίδες και τα σούπερ μάρκετ κερδίζουν έδαφος. Αναφέρθηκε η ανάγκη στήριξης των μικρών για να μην αφανιστούν.
-
Φορολογία – νησιωτικότητα: Δεν εφαρμόστηκε μειωμένος ΦΠΑ, ούτε πληρώθηκε το μεταφορικό ισοδύναμο. Υποσχέσεις δεκαετιών από κυβερνήσεις χωρίς αποτέλεσμα.
-
Τράπεζες: Κλείσιμο υποκαταστημάτων (ιδίως στο Ληξούρι), πώληση δανείων σε funds, έλλειψη εξυπηρέτησης τοπικών κοινωνιών. Μεγάλο πλήγμα για ηλικιωμένους και παραγωγικούς κλάδους.
-
Ανταγωνισμός από άλλες χώρες: Αλβανία, Τουρκία, Πορτογαλία επενδύουν σε υποδομές και μειώνουν ΦΠΑ, κερδίζοντας τουρίστες.
-
Στρατηγική: Ανάγκη για νέα καμπάνια, στοχευμένες προσφορές σε οικογένειες και last minute, προβολή εμπειριών, βελτίωση υποδομών (λιμάνια, συγκοινωνίες, κέντρα διασκέδασης για νέους).
-
Κοινωνική διάσταση: Παρά τα “ρεκόρ” εσόδων που ανακοινώνει το Υπουργείο, ο πληθωρισμός εξανεμίζει τα κέρδη και το 50% των Ελλήνων δεν μπορεί να πάει ούτε μια εβδομάδα διακοπές.
Το συμπέρασμα του κ Ατσάρου:
Χρειάζεται νέα στρατηγική στον τουρισμό που θα ισορροπεί ανάμεσα στη βιωσιμότητα, την ανταγωνιστικότητα και την κοινωνική συνοχή — όχι απλά επικοινωνιακά νούμερα.




