Δημήτρης Μεσσάρης στον Ionian Galaxy: «Χωρίς διαφάνεια, στρατηγικό σχεδιασμό και σεβασμό στους πολίτες, το Ληξούρι δεν πάει μπροστά»

Δημήτρης Μεσσάρης στον Ionian Galaxy: Παρεμβάσεις για τουρισμό, αναθέσεις, υποδομές και πρωτογενή τομέα

Εκπομπή: «Το Βήμα του Πολίτη» – Ionian Galaxy 90.8
Δημοσιογράφος: Σάκης Βούτος
Καλεσμένος: Δημήτρης Μεσσάρης, επικεφαλής δημοτικής παράταξης Δήμου Ληξουρίου
Ημερομηνία: 19/12/2025

1) Εισαγωγή – Ευχές

Σάκης Βούτος: Καλό μεσημέρι και χρόνια πολλά.
Δημήτρης Μεσσάρης: Καλό μεσημέρι Σάκη, καλές γιορτές σε όλους, με υγεία.

2) Κριτική στη συμπεριφορά της Δημοτικής Αρχής

Ο Δημήτρης Μεσσάρης αναφέρει ότι το τελευταίο διάστημα η στάση της Δημοτικής Αρχής «εκτρέπεται», επιλέγοντας συχνά την απαξίωση της αντιπολίτευσης και των ερωτημάτων που τίθενται. Τονίζει ότι η λογοδοσία δεν είναι επιλογή αλλά υποχρέωση, καθώς «οι εντολοδόχοι ενός πολιτικού είναι οι πολίτες».

3) Δημοτικό Συμβούλιο – «Δεν ειπώθηκε η αλήθεια»

Υποστηρίζει ότι σε πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, σε συγκεκριμένη ερώτηση της αντιπολίτευσης η Δημοτική Αρχή εμφανίστηκε απροετοίμαστη και δεν έδωσε καθαρές απαντήσεις. Επισημαίνει ότι τα πρακτικά είναι καταγεγραμμένα και ότι δεν μπορεί να θεωρείται πως «ο κόσμος δεν καταλαβαίνει».

4) Τουριστική Επιτροπή – ρόλος και απαξίωση

Ο κ. Μεσσάρης στέκεται ιδιαίτερα στην Τουριστική Επιτροπή, λέγοντας ότι αποτελείται από ανθρώπους με γνώση και εμπειρία στο τουριστικό αντικείμενο, αλλά «απαξιώνεται» θεσμικά. Αναφέρει ότι προσπάθησε να επικοινωνήσει με αρμόδια αντιδήμαρχο/εκπρόσωπο (αναφέρεται η κ. Λουκέρη), χωρίς ανταπόκριση.

5) Κρουαζιέρα – Βιωματικός τουρισμός και ερωτήματα διαφάνειας

Για το σχέδιο που συζητείται σχετικά με κρουαζιέρα/επισκέψεις στο Ληξούρι, θέτει συγκεκριμένα ερωτήματα ουσίας:

• Ποιο κρουαζιερόπλοιο θα μείνει αρόδου;

• Πόσοι επιβάτες θα αποβιβάζονται;

• Πού θα κατευθύνονται και με ποιες υποδομές;

• Τι θα μείνει τελικά στην τοπική οικονομία;

Τονίζει πως, αν δεν υπάρχει «σκιά», ο Δήμος οφείλει να φέρει στο Δημοτικό Συμβούλιο τον άνθρωπο που έχει αναλάβει τη μελέτη/σύμβαση, να παρουσιάσει το πλαίσιο, το βιογραφικό και το αναμενόμενο αποτέλεσμα, ώστε να υπάρξει διαφάνεια.

6) «Η ιδιωτική πρωτοβουλία κρατάει τον τόπο»

Υπογραμμίζει ότι ο τουρισμός και η οικονομία του Ληξουρίου στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό σε επιχειρηματίες και οικογενειακές επιχειρήσεις, ενώ ο Δήμος – όπως λέει – περιορίζεται σε έργα «ασφαλτοστρώσεων» χωρίς συνολικό αναπτυξιακό σχέδιο. Αναφέρει πως, αν υπήρχε εύκολη και βιώσιμη τουριστική διαδρομή/εκδρομή κρουαζιέρας, θα είχε ήδη αξιοποιηθεί από την αγορά.

7) Παραιτήσεις – Θεσμική απαξίωση και υποδομές

Αναφέρει ότι η παραίτηση του κ. Στρίντζη (όπως τη συζητούν) δεν ήταν τυχαία και συνδέει τέτοιες εξελίξεις με την απαξίωση θεσμών. Παράλληλα φέρνει παραδείγματα προβληματικών υποδομών:

• δρόμοι προς ξενοδοχεία με ζητήματα,

• οδικός άξονας προς Κουνόπετρα,

• ελλείψεις σήμανσης και βασικής τουριστικής πληροφόρησης.

8) Απευθείας αναθέσεις – «Νόμιμο εργαλείο, όχι κανονικότητα»

Ο κ. Μεσσάρης αναγνωρίζει ότι οι απευθείας αναθέσεις είναι νόμιμες, όμως επισημαίνει ότι δεν μπορεί «όλες οι παροχές υπηρεσιών» να κοστολογούνται συστηματικά στο όριο της απευθείας ανάθεσης. Τονίζει ότι το δημοτικό χρήμα είναι χρήμα των πολιτών και πρέπει να πιάνει τόπο.

9) Παράδειγμα «Smart City» – σπατάλη και ευθύνη

Αναφέρεται σε έργα/προμήθειες που δεν αξιοποιήθηκαν, δίνοντας ως ενδεικτικό παράδειγμα εξοπλισμό που – όπως λέει – έχει καταλήξει εγκαταλελειμμένος. Θέτει το ζήτημα της ουσίας: όταν δεν υπάρχει πραγματική χρησιμότητα, η κοινωνία δικαιούται να ζητά εξηγήσεις.

10) Πολεοδομία, Κτηματολόγιο και κράτος που δεν σχεδιάζει

Με αφορμή συζήτηση για πολεοδομικές αρμοδιότητες και το Κτηματολόγιο, μιλά για την ανάγκη στρατηγικού σχεδιασμού, σημειώνοντας ότι ο τρόπος οργάνωσης στην Ελλάδα συχνά παράγει γραφειοκρατία και καθυστερήσεις. Συνδέει αυτό το πλαίσιο με την καθημερινότητα του πολίτη και τις δυσκολίες επενδύσεων/υποδομών.

11) Χρηματοδοτήσεις – «Τα εργαλεία τελειώνουν»

Επισημαίνει ότι τα χρηματοδοτικά εργαλεία μειώνονται/κλείνουν και ότι δεν αρκεί η διαχείριση της καθημερινότητας. Υποστηρίζει πως χρειάζεται σχεδιασμός για αναπτυξιακά έργα με προοπτική (υποδομές, λιμάνι, τουριστική στρατηγική).

12) Λιμάνι Ληξουρίου – «Ανενεργή λιμενολεκάνη»

Θέτει ζήτημα εγκατάλειψης του λιμανιού, χαρακτηρίζοντάς το ως μεγάλη ανεκμετάλλευτη δυνατότητα. Αναφέρεται σε αναγκαίες παρεμβάσεις όπως η εκβάθυνση και σημειώνει ότι αντί για έγκαιρη υλοποίηση, γίνεται εκ νέου κύκλος μελετών.

13) Πρωτογενής τομέας – κτηνοτροφία, περιορισμοί και ελλείψεις

Ο κ. Μεσσάρης μιλά για κρίση στον πρωτογενή τομέα, αναφέροντας ότι υπάρχουν σοβαροί περιορισμοί στη μετακίνηση ζώων και κίνδυνος να μείνουν μεγάλες ποσότητες αδιάθετες. Εστιάζει επίσης στην υποστελέχωση, αναφέροντας ότι υπάρχει περιορισμένος κτηνιατρικός έλεγχος και μεγάλη επιβάρυνση όσων υπηρετούν.

14) «Συλλογική σκέψη – αλλιώς δεν πάμε μπροστά»

Ολοκληρώνοντας, υποστηρίζει ότι η κοινωνία πρέπει να κινηθεί πιο συλλογικά και λιγότερο αποσπασματικά, ώστε να υπάρξει μέλλον για τον τόπο, να μείνουν οι νέοι και να στηριχθούν οι οικογενειακές επιχειρήσεις.

15) Κλείσιμο – Ευχές

Ο Δημήτρης Μεσσάρης εύχεται υγεία, δημιουργική χρονιά και περισσότερη κοινωνική συνοχή, τονίζοντας ότι χωρίς αγώνα και συμμετοχή δεν αλλάζει τίποτα.

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη.

Εκπομπή: Το Βήμα του Πολίτη
Σταθμός: Ionian Galaxy 90.8
Δημοσιογράφος: Σάκης Βούτος
Ημερομηνία: 19 Δεκεμβρίου 2025

Ερώτηση:

Κύριε Μεσσάρη, ξεκινώντας, πώς αξιολογείτε τη στάση της Δημοτικής Αρχής το τελευταίο διάστημα;

Απάντηση:

Το τελευταίο διάστημα παρατηρούμε μια συμπεριφορά που ξεφεύγει από τα όρια της θεσμικής λειτουργίας. Αντί για ουσιαστικές απαντήσεις, επιλέγεται συχνά η απαξίωση της αντιπολίτευσης και των ερωτημάτων που τίθενται. Όμως η λογοδοσία δεν είναι επιλογή. Είναι υποχρέωση απέναντι στους πολίτες που μας εξέλεξαν.

Ερώτηση:

Αναφερθήκατε σε συγκεκριμένο περιστατικό στο Δημοτικό Συμβούλιο. Τι ακριβώς συνέβη;

Απάντηση:

Θέσαμε ένα ξεκάθαρο ερώτημα για ένα σοβαρό ζήτημα και η Δημοτική Αρχή εμφανίστηκε απροετοίμαστη. Δεν ειπώθηκε όλη η αλήθεια. Αυτό είναι καταγεγραμμένο στα πρακτικά. Δεν μπορούμε να προσποιούμαστε ότι ο κόσμος δεν καταλαβαίνει ή ότι όλοι οι υπόλοιποι «λένε ανοησίες».

Ερώτηση:

Ένα από τα βασικά θέματα είναι η Τουριστική Επιτροπή. Ποιο είναι το πρόβλημα;

Απάντηση:

Η Τουριστική Επιτροπή απαξιώνεται. Αποτελείται από ανθρώπους με γνώση και εμπειρία στον τουρισμό, όμως αγνοείται. Προσπάθησα να επικοινωνήσω με την αρμόδια πλευρά και δεν υπήρξε ανταπόκριση. Αυτό δείχνει μια λογική συγκεντρωτισμού που δεν βοηθά τον τόπο.

Ερώτηση:

Τι ισχύει τελικά με το σχέδιο για την κρουαζιέρα και τον λεγόμενο «βιωματικό τουρισμό»;

Απάντηση:

Κανείς δεν είναι απέναντι στην ανάπτυξη. Το ερώτημα είναι πώς και με ποια στοιχεία. Ποιο κρουαζιερόπλοιο θα μείνει αρόδου ;  Πόσοι επιβάτες θα αποβιβάζονται; Πού θα πηγαίνουν και τι θα μένει στην τοπική αγορά; Αν δεν υπάρχει σκιά, τότε οφείλει ο Δήμος να φέρει τον μελετητή στο Δημοτικό Συμβούλιο και να τα εξηγήσει όλα με διαφάνεια.

Ερώτηση:

Η Δημοτική Αρχή υποστηρίζει ότι η αντιπολίτευση είναι «αρνητική σε όλα». Τι απαντάτε;

Απάντηση:

Αυτό είναι ένας εύκολος τρόπος να αποφεύγεται η ουσία. Δεν υπάρχει άνθρωπος στον τόπο που να μη θέλει ανάπτυξη. Οι επαγγελματίες, οι ξενοδόχοι, οι επιχειρηματίες ζουν από αυτήν. Αν υπήρχε άμεσο και ουσιαστικό όφελος από την κρουαζιέρα, θα είχε ήδη αξιοποιηθεί από την αγορά.

Ερώτηση:

Ποιος κρατά σήμερα «όρθιο» το Ληξούρι;

Απάντηση:

Η ιδιωτική πρωτοβουλία. Οι οικογενειακές επιχειρήσεις και οι άνθρωποι που επενδύουν στον τόπο. Ο Δήμος περιορίζεται κυρίως σε ασφαλτοστρώσεις, χωρίς συνολικό αναπτυξιακό σχέδιο. Αυτό δεν αρκεί.

Ερώτηση:

Θέτετε συχνά θέμα απευθείας αναθέσεων. Γιατί;

Απάντηση:

Η απευθείας ανάθεση είναι νόμιμο εργαλείο, αλλά δεν μπορεί να είναι κανονικότητα. Δεν γίνεται όλες οι υπηρεσίες να κοστολογούνται στο όριο της απευθείας ανάθεσης. Το δημοτικό χρήμα είναι χρήμα των πολιτών και πρέπει να αξιοποιείται με σοβαρότητα.

Ερώτηση:

Αναφερθήκατε και σε έργα που δεν αξιοποιήθηκαν…

Απάντηση:

Υπάρχουν παραδείγματα εξοπλισμού και παρεμβάσεων που αγοράστηκαν αλλά δεν χρησιμοποιούνται. Όταν κάτι δεν έχει πραγματική χρησιμότητα, τότε οφείλουμε να αναρωτηθούμε ποιος έκανε λάθος σχεδιασμό. Τα χρήματα αυτά δεν είναι «αόρατα».

Ερώτηση:

Πόσο σημαντικός είναι ο στρατηγικός σχεδιασμός για τον Δήμο;

Απάντηση:

Είναι απολύτως κρίσιμος. Τα χρηματοδοτικά εργαλεία τελειώνουν. Αν δεν σχεδιάσουμε σήμερα υποδομές, λιμάνι, τουρισμό και ανάπτυξη με βάθος χρόνου, θα χαθούν ευκαιρίες και ο τόπος θα μείνει πίσω.

Ερώτηση:

Τι συμβαίνει με το λιμάνι του Ληξουρίου;

Απάντηση:

Το λιμάνι είναι ουσιαστικά ανενεργό. Μια μεγάλη λιμενολεκάνη παραμένει αναξιοποίητη, γιατί δεν έγιναν έγκαιρα βασικές παρεμβάσεις όπως η εκβάθυνση. Αντί να προχωρήσουμε, ξεκινάμε πάλι από μελέτες.

Ερώτηση:

Πώς βλέπετε την κατάσταση στον πρωτογενή τομέα;

Απάντηση:

Η κατάσταση είναι δραματική. Οι κτηνοτρόφοι πιέζονται, τα ζώα μένουν αδιάθετα, οι έλεγχοι γίνονται με ελάχιστο προσωπικό. Αντί να στηριχθεί ο πρωτογενής τομέας, οδηγείται σε μαρασμό.

Ερώτηση:

Κλείνοντας, ποιο είναι το μήνυμά σας προς τους πολίτες;

Απάντηση:

Χρειάζεται συλλογική σκέψη, διαφάνεια και κοινωνική ευθύνη. Να σταματήσουμε να λειτουργούμε αποσπασματικά και να χτίσουμε ξανά τους τόπους μας με σχέδιο, συνεργασία και ανθρωπιά. Μόνο έτσι υπάρχει μέλλον.