Κτίριο Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεφαλληνίας.
Θέμα για την 2η ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων.
Κτίριο Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεφαλληνίας.
ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: Γαλιατσάτος Θεόδωρος, Περιφερειακός Σύμβουλος Κεφαλονιάς, επικεφαλής ΑΝΑΣΑ .
Κύριε Περιφερειάρχη,
Διαβάζουμε στον τύπο, όπως κι εσείς, τα παρακάτω σχετικά με την ανέγερση αστυνομικών μεγάρων σε πέντε (5) πόλεις της χώρας:
| «… Το κόστος του έργου είναι με τον ΦΠΑ 70,43 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 56,8 εκατ. ευρώ). Περιλαμβάνει την μελέτη, κατασκευή χρηματοδότηση και τεχνική διαχείριση των Αστυνομικών Μεγάρων στην Πάτρα, τη Λευκάδα, την Καρδίτσα, την Βέροια και την Αλεξανδρούπολη.Η εκδήλωση ενδιαφέροντος:Η διάρκεια της σύμβασης είναι 360 μήνες (30 χρόνια) από την υπογραφή της. Τα πρώτα 2-3 χρόνια αφορούν στην κατασκευαστική περίοδο όπου θα ανεγερθούν τα πέντε αστυνομικά μέγαρα. Το έργο είχε εγκριθεί από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ τον περασμένο Ιούλιο. …» |
Προβληματιζόμαστε γιατί εξαιρέθηκε η Κεφαλονιά, όπου ως γνωστόν η Αστυνομική Διεύθυνση στεγάζεται σε ιδιωτικό κτίριο με υψηλό ενοίκιο και επί πολλά έτη.
Παρακαλούμε να ενημερώσετε το Συμβούλιο για τις προθέσεις σας σχετικά και τυχόν ενέργειες προκειμένου να αποκτήσει και η Αστυνομική Διεύθυνση Κεφαλληνίας σύγχρονες και λειτουργικές εγκαταστάσεις.
Θεόδωρος Γαλιατσάτος
Περιφερειακός Σύμβουλος Κεφαλονιάς
Επικεφαλής ΑΝΑΣΑ
Φωτο: το εγκαταλελειμμένο κτίριο της Αστυνομίας στο Αργοστόλι

Θέμα για την 2η ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων.
Δίοδοι προσπέλασης στη θάλασσα.
Μείζον ζήτημα για την ελεύθερη πρόσβαση στις ακτές, όσο και για την Πολιτική Προστασία.
ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: Μιχαλάς Αλέξανδρος, Περιφερειακός Σύμβουλος Κέρκυρας.
Διανύουμε ήδη την αντιπυρική περίοδο με ανοιχτά τα περισσότερα μέτωπα που οι πολίτες καλούνται να αντιμετωπίσουν σε περίπτωση πυρκαγιάς ιδιαίτερα ακόμη και εντός οικισμών. Δίοδοι προσπέλασης στη θάλασσα, ένα θέμα που υπάρχει και στην Κέρκυρα.
Η αδυναμία προσπέλασης στη θάλασσα, μονοπάτια που οδηγούν σε αδιέξοδα, οικόπεδα και αυλές περιφραγμένα με συρματοπλέγματα, πορτόνια κλεισμένα με λουκέτα, τράφοι φραγμένοι με σιδερένια πορτόνια, δημιουργούν ένα εκρηκτικό μείγμα τεράστιου κινδύνου για τους συμπολίτες μας και τους επισκέπτες.
Ουσιαστικά η πλήρης μη εφαρμογή της νομοθεσίας η οποία:
- προστατεύει και προβλέπει την υποχρεωτική ύπαρξη διόδων προσπέλασης στη θάλασσα,
- απαγορεύει την ύπαρξη περιφράξεων εντός ζώνης 500 μέτρων από την παραλία που σε περίπτωση που υπάρχουν θεωρούνται παράνομες και κατεδαφίζονται,
- προβλέπει απαραίτητα την ύπαρξη ελεύθερης πρόσβασης στη θάλασσα σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 300 μέτρα κατά μήκος του αιγιαλού.
Είναι γνωστό ότι η έλλειψη διόδων προσπέλασης στη θάλασσα ήταν ένα από τα στοιχεία της τραγωδίας στο Μάτι.
Είμαστε υποχρεωμένοι απέναντι στους πολίτες και τη συνείδησή μας να πάρουμε όλα εκείνα τα αναγκαία μέτρα και τις πρωτοβουλίες για να αποτρέψουμε κάθε τέτοια εξέλιξη στη Κέρκυρα.
Υπάρχουν περιοχές που χρειάζονται παρέμβαση και στον Βορρά και στη Μέση Κέρκυρα ακόμη και σε συνοικισμούς στη Πόλη της Κεντρικής Κέρκυρας ( πχ Γουβιά).
Καλείται ο Περιφερειάρχης να ενημερώσει το Συμβούλιο τόσο για την γνώση του θέματος, για την συνεργασία με συναρμόδιους φορείς και υπηρεσίες και τυχόν ενέργειες και μέτρα που θα ληφθούν.

Μιχαλάς Αλέξανδρος




Περιφερειακός Σύμβουλος Κέρκυρας
Γραμματέας Περιφερειακού Συμβουλίου




